国産SAF供給の新たな挑戦
富士山静岡空港において、ENEOS株式会社、鈴与商事株式会社、そしてフジドリームエアラインズ(FDA)による新たなSAF(持続可能な航空燃料)供給の実証事業が始まりました。国土交通省の支援を受けるこの取り組みは、日本国内の航空業界における脱炭素化の一歩とされています。
SAFとは?
持続可能な航空燃料(SAF)は、廃食油やバイオマス、廃棄物から生成される低炭素燃料であり、地球温暖化の影響を緩和するために重要な役割を果たします。化石燃料に比べて、ライフサイクル全体でのCO2排出削減が期待されているSAFを導入することで、航空業界の環境負荷を軽減することが目指されています。
背景
欧州連合(EU)では、2025年1月から航空燃料の2%をSAFに切り替える義務が設けられており、2030年までにはその割合が6%に引き上げられる予定です。これに呼応する形で、日本でも効率的かつ安定したSAF供給システムの確立が急務となっています。
特に、空港から遠く離れた地域におけるSAF供給には、さまざまな物流上の制約があります。これを克服するための新たなシステムを構築し、航空業界のカーボンニュートラル実現に向けた一歩を踏み出すことがこの取り組みの目的です。
取り組みの内容
この実証事業は、ENEOSが成田国際空港にSAFを供給し、その「環境価値」を富士山静岡空港で鈴与商事が供給するジェット燃料に割り当てる形で運用されます。これにより、遠方の空港においてもSAFを導入する新しい供給モデルが形成されることが期待されています。
期待される成果
このプロジェクトを通じて、SAFの供給方法を柔軟に設計することで、航空業界全体の環境負荷の低減とともに、地域経済の活性化にも寄与することを目指しています。実証結果によっては、全国各地の空港でのSAF導入が進む可能性があります。
今後の展望
ENEOSは、今後も国土交通省と連携し、SAFの普及に寄与するための制度設計や実証を引き続き行います。2026年には「空のカーボンニュートラルシンポジウム」において、これらの取り組みについての成果を発表する予定です。
皆さまも、富士山静岡空港での取り組みを通じて、持続可能なエネルギーの未来を考えてみてはいかがでしょうか。CO2排出の削減に向けた一歩を共に踏み出しましょう。