持続可能な航空技術への一歩
住友ベークライト株式会社が最新技術として発表したのは、バイオマス由来のPFA樹脂を使用した難燃性プリプレグです。この革新的な製品は、航空機内装材に求められる高度な性能を備えつつ、環境負荷の削減を図っています。航空産業が掲げる2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、当社の取り組みは大きな一歩となるでしょう。
開発の背景
航空業界では、IATA(国際航空運送協会)とICAO(国際民間航空機関)が掲げる2050年のカーボンニュートラル目標に通じる道を歩むため、主要な航空機メーカーが脱炭素化に努めています。その中で、FRP(繊維強化プラスチック)の普及が進んでいるものの、石油由来の原材料削減が依然として課題として残っています。
特に、熱硬化性樹脂のリサイクルの難しさから、環境負荷を減らす方法としてバイオマス原料の導入が求められています。これに対して、住友ベークライトは温暖化問題解決に向けた新たなソリューションを模索し続けています。
当社の取り組み
住友ベークライトでは、非可食バイオマス由来のPFA樹脂を活用した「sbPFA®」というブランドを立ち上げました。このブランドの一環として開発されたPFAプリプレグは、CO2の削減に寄与し、航空業界のニーズに応えるものとして注目されています。
本プリプレグは、従来の石油由来フェノール樹脂と同等の機械強度を有しつつ、航空機内装材に不可欠な高い難燃性・低煙性・低毒性(FST)基準をクリアしていることが特徴です。特に、14 CFR Part 25に準拠したOSUヒートリリース試験でも、優れた性能が確認されています。
環境負荷と安全性の向上
住友ベークライトが開発したプリプレグは、PFAの重合からプリプレグ化までの一貫した過程を経て実現されており、その結果、CFP(カーボンフットプリント)の削減率はなんと43%を達成しました。この数字は従来の樹脂と比較しても圧倒的な成果です。
本製品は、航空機のみならず、自動車バッテリーなどの難燃性を求められるさまざまな用途にも使用可能です。このように、住友ベークライトの技術革新は、安全性と環境に配慮した未来を切り拓くことを目指しています。
導入のメリット
1.
環境負荷と企業価値の向上
従来のフェノール樹脂使用から独自のPFA樹脂へ移行することで、航空機産業は2050年のカーボンニュートラルを実現する可能性が広がります。また、企業のESG評価の向上へとつながります。
2.
安全性とプロセスの適合性
優れたFST性能を維持しつつ、既存の製造プロセスに適合するため、企業は新たな投資を行わずに高性能製品を提供し続けることが可能です。これにより、製造効率も損なうことなく市場ニーズに応えられます。
今後の展開に向けて
現在、本製品は試作段階にありますが、一部の航空機メーカーに対してサンプル提供を始めています。顧客からの評価を進め、2028年の量産開始を目指していくつもりです。また自動車や様々な難燃性が求められる分野への適用も視野に入れ、マーケティング活動の強化にも取り組んでいきます。
住友ベークライト株式会社は、環境技術革新を通じて、持続可能な社会の実現に向けて積極的な活動を続けてまいります。